江苏地形图

1.自古以来，苏南和苏北之间的地理界限就是长江，江北为苏北、江南为苏南。苏南地区的主要水资源有：长江、京杭大运河、太湖。较之于黄河入海口的荒无人烟，长江入海口的长三角地区可是我国经济最为发达的地区，每年有无数的大学毕业生梦想着有一天能够来到这里工作。苏南地区体制内的工资也是非常高的，这也就吸引了许多的山东学子，每年都有无数的山东人考公涌向苏南地区。

密密麻麻的苏南水网

湖区有48岛、72峰

2.苏南地区水网密布，阡陌交通，小桥流水人家是江南。长江发源于唐古拉山，蜿蜒曲折，奔流入海，苏南地区是长江在陆地上的最后一站，自此以后，长江水与东海融为一体，魂归海里。南京的秦淮河、苏州的阳澄湖、周庄古镇 都是这一片水域中具有代表性的景点，景色极为优美。太湖是我国仅次于鄱阳湖和洞庭湖的第三大湖泊，其中有“太湖第一名胜”之称的头渚位于“大湖名城”—无锡，也是太湖景观的精致所在。

太湖卫星图，其浅可甚

3.太湖清淤势在必行。上一篇文章写洪泽湖时，强调了洪泽湖深度过浅、蓄水量过少这一问题，不过要是和太湖相比，洪泽湖的情况还算比较乐观，毕竟洪泽湖平均水深有5米左右，但是太湖的平均水深只有2米，太湖水底下都是河泥，越来越多的河泥推挤成山，致使太湖变得越来越浅，蓝藻可以吸收淤泥的养分，就像青岛、日照沿海地区的浒苔吸收海洋中的养分一样，对生态环境造成了破坏，每年需要花费大量的人力、物力、财力进行治理，如果能够从根本上解决这问题，那真是利国利民，功在当代，利在千秋。

太湖水域大约2400平方公里，如果能够深挖3米，那么将会得到72亿立方米的优质淤泥，在苏南地区，湖里的淤泥为害一方，设想一下，如果能够将淤泥通过列车专线因送到大西北，那么可以解决西北地区一部分土地贫瘠问题，能够实现粮食的增产增收，一举两得，何乐而不为乎？