荣威550自动挡1.8t车?城市购车者往往徘徊于两个极端：要大排量带来的给力速度，又想要小排量在堵车时的积极油耗有没有一款车能够同时满足这两个要求？有全新荣威550的上市就为都市消费者带来了福音，在其TST 6速油冷变速器、Torrento 1.8T发动机、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力协作下，1.8T的动力输出 1.6L的经济油耗的黄金动力组合得以实现，我来为大家科普一下关于荣威550自动挡1.8t车?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

荣威550自动挡1.8t车

城市购车者往往徘徊于两个极端：要大排量带来的给力速度，又想要小排量在堵车时的积极油耗。有没有一款车能够同时满足这两个要求？有！全新荣威550的上市就为都市消费者带来了福音，在其TST 6速油冷变速器、Torrento 1.8T发动机、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力协作下，1.8T的动力输出 1.6L的经济油耗的黄金动力组合得以实现。

全新荣威5501.8T TST，T出澎湃动TST 6速油冷双离合变速器

全新荣威550搭载1.8T Torrento涡轮增压发动机，经全新调校后涡轮介入时间提前至2000转，最大输出扭矩为215牛米，加速响应更快，实现了低速劲敏扭矩和高速强功率的结合。同时，该车配备的TST 6速油冷双离合变速器换挡极快，低至0.2秒的间隙难以察觉，档位紧密衔接，丝丝入扣，加以F1 Paddle Shift换挡拨片的引入，驾驶者只需轻拨拨片，即可实现换挡。

据专业测试，在TST和换挡拨片的综合运用下，该车百公里加速时间可控制在9.6秒，这样，在高速公路上，即使普通驾驶者也能轻易取得如专业赛车手般的酣畅操控快感。

多重科技配备再降油耗

排挡座e字键为Start-Stop自动启停关闭按钮

一般而言，动力与油耗是难以兼顾的，但是，全新荣威550打破了这一禁锢，它不仅实现了澎湃酣畅的动力，还以TST、Start-Stop自动启停系统、Smart-Charging能量回收系统等进一步降低了油耗。

首先，TST 6速油冷双离合变速器传动效率高达90％以上，确保了每一滴燃油都能得到充分利用。其次，Start-Stop系统通过令发动机在临时停车时自行关闭，不再消耗燃料和产生排放，可以有效节油3.5%，降低碳排放6%，在城市工况下节能效果尤为出众。值得一提的是：全新荣威550全系标配Start-Stop启停系统，在同级车中尚属首次。同时，Smart-Charging加以配合，将每次制动的动能加以回收，化为电能储存在电池中再次利用。从确保燃油的利用率、到减少不必要的燃油消耗，再到将行驶过程中浪费的能量加以回收利用，全新荣威550以多方位的努力，最终实现了整车15％以上的油耗下降。这在油价居高不下的如今，可谓是消费者的一大福音。

通常，只有驾驶小排量车，如Smart、Polo才能在堵车时面对油表面不改色，而只有2.0L以上排量车型，才敢在高速公路上尽情驰骋。现在，有了全新荣威550，你既可以在高架堵车时安之若饴，又可以在高速公路上大显身手。这一切，源于其1.8T发动机 TST变速器的黄金动力组合，又与其多重节能科技配备密不可分。科技，可以为我所用，将“鱼翅”与“熊掌”一起纳入瓮中。全新荣威550在动力与油耗上的表现，正强有力地说明了这一点。