说到保险，现在使用新能源汽车的人越来越多，前两天，备受关注的《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》已经正式发布。未来，所有新保和续保的新能源汽车将统一适用该条款进行承保，车主们关心的电池、自燃、充电等风险将纳入到保险范围里。

　　监控视频显示，今年5月，在苏州吴江一辆新能源汽车行驶途中突然停下，车辆周边顿时浓烟四起，民警以及消防队员随即赶到现场展开扑救，初步断定是车辆底部的电池起火。苏州市吴江区松陵派出所民警说，初步判断是电源起火，电源在车子的底部，消防队员在蹲下作业的时候没有办法直接喷到电池，就是火灾事发的正中心。

　　随后，民警和消防队员合力将事发车辆推翻，及时将车底火源扑灭。据不完全统计，近3年来，我国新能源汽车起火事故累计发生250多起，火灾的发生，涵盖新能源汽车充电过程中、行驶中和停车时等各种状态。记者致电多个保险公司，客服均表示，目前新能源汽车与传统燃油车投保完全相同。某保险公司车险客服说， 因为现在车损险车险改革了，里面包含了自燃险，之前没有概括的时候，如果只买了车损没保自燃，肯定不在里面，现在自燃包含在里面，可以理赔的，但是因为充电桩能不能理赔我确认不了。

　　12月14号，中国保险行业协会发布《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，新能源汽车专用条款应运而生，记者注意到，全新出炉的《专属条款》包括3个主险和13个附加险，其中主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险和新能源汽车车上人员责任保险3个独立险种。但多家保险公司客服表示，目前还没有收到相关保险业务上线通知。某保险公司车险客服说，暂时系统里面还没有更新到这个。暂时我们这边没有发类似的通知。

　　记者了解到，专属条款明确，因自然灾害、意外事故含起火燃烧，造成被保险新能源汽车车身，电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统，其他所有出厂时的设备的直接损失，这对于新能源车主来说，无疑是个好消息。江苏苏博律师事务所律师吴国皓说，比方说因为新能源汽车的充电桩或者电池发生事故时，新能源车主使用燃油车的保险条款想要获得理赔，可能会存在种种障碍，专属条款发布之后，新能源车主就可以依据相应的条款获得理赔，完善对自己权益的保障。