眼下，株洲中车特装一期项目正在进行试生产，预计2月份正式投产。届时，每年可生产游乐装备80列（套）、智能制造装备950台（套），生产能力将大幅提升。

位于石峰区轨道科技城内的株洲中车特装一期项目，18000平米的厂房里，工人们正在进行试生产。在高架单轨游览观光车成套系统、双轨小火车成套系统游乐装备生产线上，几列外形各异的“迷你机车”摆放整齐；另一条生产线上，以智能钣金生产线及设备、智能物流装备为代表的智能制造装备也投入了试生产。厂房之外，一条条崭新的单轨试验线昂首挺立，其他两条试验线也在同步建设中。以前，由于场地限制，公司生产的观光车辆没有试验线，只能到现场进行测试。如今，有了试验线，设备在出厂时就能达到较好的状态。

株洲中车特种装备科技有限公司董事长秘书兼综合管理部部长 吴燕青：目前国内甚至可以说是全球种类最全、试验能力最强、占地面积最大的试验线，这个试验线投入使用以后，可以满足单轨、双规和磁轨车的制动，功能测试等各种试验能力。

从中车株机裂变而出的株洲中车特装，主营游乐装备及系统解决方案、工艺装备（自动化）成套系统。随着新型旅游轨道观光装备步入黄金发展期，株洲中车特装依托成熟的轨道系统技术，从最初的年销售额5000万元，到近年来销售额稳定在5亿元左右。平遥古城内10公里观光旅游项目、江西大觉山旅游项目、张家界十里画廊升级改造项目等，都出自中车特装之手。目前，一期正在进行试生产，预计在2月份正式投入使用。

株洲中车特种装备科技有限公司董事长秘书兼综合管理部部长 吴燕青：（年）产能可以达到旅游交通车辆可以生产80列，智能装备的话可以达到950台（套），相对于以前是大大增强 在我们“十四五”期间，我们就是朝着目标，第一步把现有产能做大，争取经营规模突破10亿，10亿以后会立马启动二期生产，打造成旅游交通细分领域的隐形冠军。

【记者：孙晨译,冯源】