刹车盘在前和在后的区别 卡钳在后面就是好车吗 的最佳答案

　　尽管如今许多 中低端轿车都早已配置刹车踏板特性更强的前后左右碟刹系统软件，但如今依然有许多 标配车系依然只配置了前碟后鼓的刹车踏板。许多 买车人想要知道为何碟刹一定要放到前边，刹车片在前与在后的差别确实有那么大吗？

　　刹车片在前与在后的差别

　　关键差别是刹车踏板效率的高矮，碟刹盘在前刹车踏板效率一般较为高。我们在安全驾驶的全过程中，踩住刹车踏板以后车子因为惯性力的缘故会往前“点点头”，这时前制动系统必须承担车子70%之上的制驱动力然后刹只必须承担30%上下。换句话说制动系统力主要是靠前胎，因而刹车踏板效率更强、排热迅速的碟刹更为合适作为前刹车踏板。

　　刹车盘在后面便是高档车吗

　　这一状况不一定通用性，但绝大多数豪华轿车都选用了后置摄像头刹车踏板。外置刹车踏板在刹车踏板时刹车盘的力是往上面的而刹车片的力则是往上的。左右双股能量相互之间匹敌非常容易使车前在刹车踏板时非常容易产生点点头，推一等功效。刹车片后面刹车踏板时车前往下健身运动，刹车盘也向下达力，2个同向的力促使车前能够获得均衡。

　　轿车碟刹和鼓式刹车的差别

　　构造不一样：轿车碟刹的制动系统是由制动盘、制动钳、磨擦片、刹车总泵、输油管等一部分构成。轿车鼓式刹车的鼓式制动器关键包含制动系统轮缸、制动系统蹄、制动系统鼓、磨擦片、回位弹黄等一部分。

　　原理不一样：轿车碟刹是制动钳与随车轱辘旋转的制动盘产生磨擦，做到制动系统的目地。轿车鼓式刹车主要是根据液压控制阀使磨擦片与随车轱辘旋转的制动系统鼓内侧边产生磨擦，进而制动系统。

　　工程造价不一样：鼓式制动器较为划算，一般用以制造成本较低的车系。

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