新迈腾vs新帕萨特哪个好？ 的最佳答案

　　新迈腾新平台操控相对好一些，帕萨特起步配置更有优势，迈腾是全新平台，在科技配置上要略高于帕萨特。两款车无论是从外观、动力以及配置方面，同价位车型相差可以说是微乎其微。

　　大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。作为大众MQB B平台最新力作，全新一代迈腾是一款既能彰显商务身份，领导者气魄，又能兼顾年轻风尚品位生活的精英专属座驾。全新一代迈腾在传承大众家族最新设计语言的基础上，以开创性的前沿设计，将科技与实用和谐统一，使动感美学与豪华质感完美融合。全新一代迈腾集多项汽车设计界顶级奖项于一身，包揽了“红点”大奖、“IF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等。全新一代迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832 mm、1464 mm，轴距较上一代增加了59mm，达到2871mm，宽适的后排更可媲美C级商务车全系标配发动机启停及SSR2.0第二代制动能量回收技术，动力系统全面升级，并与油耗完美兼顾，将节能环保进行到底。首次搭载先进的第二代DCC动态底盘系统的全新一代迈腾，可以让驾驶者在舒适、标准和运动三种模式下驾驶汽车，实现了驾控乐趣和舒适性的随心转换。

　　新款的帕赛特虽然采用了全新的品牌进行打造。LED前大灯与进气格栅采用贯穿式设计，拉宽了车身的视觉效果，大灯设计的更具科技感。并且车身线条的勾勒也更显加直观，除了透露出中级车的优雅之外，尾部车标下面添加的“PASST”，相比老款看起来也似乎更加霸气了一点，据了解，新车的长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距则达到了2871mm。 帕萨特在很多时候都是用作商务车，因此内饰的设计就十分重要。进入内部，可以看到帕萨特仍旧采用嵌入式中控屏，上方设立的是空调出风口，下方则集中了一波物理按键。内饰的用料质感不错，座椅采用了真皮包裹。帕萨特有1.4T涡轮增压发动机与2.0T高低功率版本两种排量的发动机。两款发动机的输出功率分别为150Ps，186Ps、220Ps。1.4T发动机与2.0T高功率发动机最大输出功率和迈腾一样。

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