汽车同步器的工作原理 的最佳答案

　　汽车同步器的工作原理是：换挡时由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置。同步器和不带同步器的区别如下：

　　1、变速箱带同步器：变速箱带同步器的在挂挡起步时，不需要等待变速箱调速后，就能直接挂进挡；

　　2、变速箱带同步器：变速箱带同步器不会出现挂挡响，打齿的现象；

　　3、变速箱不带同步器：变速箱不带同步器的在挂挡起步时，需要等待变速箱调速后，才能挂进挡；

　　4、变速箱不带同步器：变速箱不带同步器容易出现挂挡响，打齿的现象。

以上就是 汽车同步器的工作原理 的最佳答案了，如果 汽车同步器的工作原理 这篇文章对您有帮助的话，请转发给您的亲朋好友，想了解更多汽车相关知识，请持续关注换车网！