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汽车双离合变速原理
更新时间:2024-07-02 19:39:34

汽车双离合变速原理 的最佳答案

  双离合变速器的技术关键就在于双离合,也就是有两个离合器,其中一个负责奇数档(1、3、5、7挡),另一个离合器负责偶数档(2、4、6挡)。将两台手动变速箱的功能合二为一,并建立在单一的系统内,它没有液力变矩器也没有行星齿轮组。因为它有同步器,但不同的是它用“双”离合器控制与发动机动力的通断,这两台自动控制的离合器,由电子控制及液压推动,能同时控制两组离合器的运作。

  双离合变速器的优势有以下几点:

  1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;

  2、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%;

  3、舒适性。因为换挡速度快,所以dct的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步;

  4、在换挡过程中,几乎没有扭矩损失;

  5、当高挡齿轮已处于预备状态时,升挡速度极快,达到惊人的8毫秒;

  6、无论油门或者运转模式处于何种状况,换挡时间至少能达到600毫秒(从奇数挡降到奇数挡,或者从偶数挡降偶数挡时,耗时约为900毫秒,例如从第5挡降到3挡)。

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