首页 置换 选车 估价 问答 生活 经销商 车管所 汽车资讯 汽车销量 车牌查询 今日油价 天气预报
您的位置: 首页 > 问答 > 汽车问答 > at变速箱什么时候会淘汰?
at变速箱什么时候会淘汰?
更新时间:2024-07-02 20:40:27

at变速箱什么时候会淘汰? 的最佳答案

  at变速箱肯定不是撑不了几年,起码还要撑几十年,光是at变速箱也发展了近百年了,从最初的2at、3at、4at到现在的10at自动变速箱,发展了这么久,at变速箱是自动变速箱中最可靠的一种自动变速箱,也是成本最高的变速箱。所以现在能配上8、9、10at变速箱的车企都是良心车企啊。

  一般高端车使用的多数是at自动变速箱,但是现在为了节省成本,部分高端车也使用了双离合变速箱和cvt变速箱,湿式双离合变速箱一般又用于中高端车型,中低端车型又多数使用干式双离合变速箱。cvt变速箱的话日系车使用比较多,特别是日产车,除了cvt还是cvt,7at用了n多年了,也没见用过几个车型,就连英菲尼迪的qx60车型,3.5排量也配个cvt变速箱,要是配个7at变速箱,销量肯定又翻一翻啊。不懂日产为什么不再用那些8at和9at了。

  只要有汽车的存在,变速箱就不会消失,现在百分之90以上的车都是自动挡了,那也还有10%的手动挡啊,现在有些车型都不生产手动挡了,因为手动挡不好卖啊,卖二手车也不好出手,当初我也想买手动挡的,提车叫我等三月,后面还是买了自动挡了,说真的还是自动挡比较舒服,市区真的太堵车了。12公里开1个小时40分,离合器踩着不累才怪了,自动挡右脚刹车油门都踩累了。

  虽然现在新能源汽车很多,但是主流依旧是传统汽车,新能源还需要克服蛮多问题的,目前混动还好过新能源。在市区开开新能源汽车确实还可以,跑长途还是汽车比较好。

  依我所见,at变速箱还可以弄个几十年。大家觉得at变速箱还能撑多久?

以上就是 at变速箱什么时候会淘汰? 的最佳答案了,如果 at变速箱什么时候会淘汰? 这篇文章对您有帮助的话,请转发给您的亲朋好友,想了解更多汽车相关知识,请持续关注换车网!

相关推荐·RECOMMEND
总裁2018款 3.0T 430Hp 运动版是什么级别的车?
总裁2018款3.0T430Hp运动版是豪华型车。以2018款3.0T430Hp运动版为例:该车进气形式为双涡轮增压,发动机最大功率是316千瓦,发动机最大扭矩是580牛米,其匹配的是手自一体变速箱(AT)变速箱该车长宽高分别为长度5262mm,宽度1948mm,高度1481mm,百公里加速4.8秒...
风景2011款 2.0 风景时尚版是什么级别的车?
风景2011款2.0风景时尚版是MPV。以2011款2.0风景时尚版为例:该车进气形式为自然吸气,发动机最大功率是103千瓦,发动机最大扭矩是195牛米,其匹配的是无级变速箱(CVT)变速箱该车长宽高分别为长度4344mm,宽度1845mm,高度1737mm,百公里加速10.6秒,驱动方式为前置前驱...
凯翼C3R2015款 1.5L 手动黄钻版是什么级别的车?
凯翼C3R2015款1.5L手动黄钻版是小型车。以2015款1.5L手动黄钻版为例:该车进气形式为自然吸气,发动机最大功率是80千瓦,发动机最大扭矩是140牛米,其匹配的是手动变速箱(MT)变速箱该车长宽高分别为长度3972mm,宽度1726mm,高度1510mm,驱动方式为前置前驱。配备了前麦弗逊...
发现2013款 5.0 V8 HSE是什么级别的车?
发现2013款5.0V8HSE是中大型SUV。以2013款5.0V8HSE为例:该车进气形式为自然吸气,发动机最大功率是276千瓦,发动机最大扭矩是510牛米,其匹配的是手自一体变速箱(AT)变速箱该车长宽高分别为长度4829mm,宽度2176mm,高度1887mm,百公里加速7.9秒,驱动方式为前...
力帆5202012款 基本型是什么级别的车?
力帆5202012款基本型是紧凑型车。以2012款基本型为例:该车进气形式为自然吸气,发动机最大功率是65千瓦,发动机最大扭矩是110牛米,其匹配的是手动变速箱(MT)变速箱该车长宽高分别为长度4040mm,宽度-mm,高度-mm,驱动方式为前置前驱。配备了前麦弗逊式独立悬架,后纵向摆臂式独立悬架。
瑞风M62018款 2.0T 旗舰型是什么级别的车?
瑞风M62018款2.0T旗舰型是MPV。以2018款2.0T旗舰型为例:该车进气形式为涡轮增压,发动机最大功率是140千瓦,发动机最大扭矩是290牛米,其匹配的是双离合变速箱(DCT)变速箱该车长宽高分别为长度5005mm,宽度1850mm,高度1970mm,驱动方式为前置前驱。配备了前麦弗逊式独...